Blokada gumowa dźwigni przełączającej AC

Cięgno z łańcuszkiem AC

Dyszel AC

Dźwignia przełączająca dyszla, stosowana w wózkach paletowych AC

Dźwignia unoszenia 540 AC

Dźwignia sterowania zaworem stosowana w paleciaku AC.

Jarzmo agregatu wózka paletowego AC, na którym mocowany jest agregat hydrauliczny, a który mocowany jest do dźwigni unoszenia

Kołek rozprężny AC

Kołek rozprężny cięgna AC

Kołek rozprężny dźwigni przełączającej AC

Kołek rozprężny dźwigni przełączającej AC

Kołek rozprężny dźwigni zaworu AC

Kołek rozprężny jarzma AC

Kołek rozprężny osi przedniej

Kołek rozprężny osi rolki singiel AC

Kołek rozprężny osi wahacza AC

Kołek rozprężny sprężyny dźwigni przełączającej AC

Kołek rozprężny sworznia dyszla AC

Kołek rozprężny sworznia łącznika rolek AC

Kołek rozprężny wahacza AC

Kołek sprężysty fi 6 zabezpieczający tłok w ramie w wózkach AC25, AC20, AC30, SAC, HPT-A

Koło o średnicy fi 175 mm i szerokości 50 mm wykonane z poliamidu .

Producent: polski

Koło o średnicy fi 175 mm i szerokości 50 mm wykonane z poliamidu .

Producent: polski

Koło o średnicy fi 180 mm i szerokości 50 mm wykonane jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 42 mm i pasuje do wózków paletowych AC, DF, PT, SAC. Stosowane głównie w paleciakach DF.

Koło o średnicy fi 180 mm i szerokości 50 mm wykonane jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 42 mm i pasuje do wózków paletowych AC, DF, PT, SAC. Stosowane głównie w paleciakach DF.

Koło o średnicy fi 180 mm i szerokości 50 mm wykonane jest ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 42 mm i pasuje do wózków paletowych np. DF.

Koło o średnicy fi 180 mm i szerokości 50 mm wykonane jest ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 42 mm i pasuje do wózków paletowych np. DF.

Producent: import

Koło o średnicy fi 200 mm i szerokości 50 mm wykonane jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 42 mm i pasuje do wózków paletowych AC, DF, PT, SACE, LEMA, z wagą SAC

Producent: import

Koło o średnicy fi 200 mm i szerokości 50 mm wykonane jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 42 mm i pasuje do wózków paletowych AC, DF, PT, SACE, LEMA, z wagą SAC

Producent: import

Koło o średnicy fi 200 mm i szerokości 50 mm wykonane z poliamidu . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 40 mm i pasuje do wózków paletowych Zakrem i Lupa. Po zastosowaniu podkładek dystansowych (ok. 4-5 mm), można zastosować także do paleciaków AC, DF, PT Lema, SAC.

Producent: polski

Koło o średnicy fi 200 mm i szerokości 50 mm wykonane z poliamidu . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 40 mm i pasuje do wózków paletowych Zakrem i Lupa. Po zastosowaniu podkładek dystansowych (ok. 4-5 mm), można zastosować także do paleciaków AC, DF, PT Lema, SAC.

Producent: polski

Koło o średnicy fi 200 mm i szerokości 50 mm wykonane jest ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 42 mm i pasuje do wózków paletowych AC, DF, PT, SAC.

Koło o średnicy fi 200 mm i szerokości 50 mm wykonane jest ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem . Rozstaw zewn. łożysk wynosi 42 mm i pasuje do wózków paletowych AC, DF, PT, SAC.

Korpus agregatu AC. Cena i dostępność na zapytanie mailowe lub telefoniczne.

Kulka tłoka AC

Łącznik długi z gwintem wewn. znajdujący się pod widłą wózka, przenoszący moment podnoszenia lub opuszczania z dźwigni unoszenia na wahacz wózka. Do wyboru łącznik do wózka o długości wideł: 1150, 1000 lub 800 mm.

Łącznik rolek bez osi AC.Do kompletu potrzebny łącznik z osiami.

Łącznik rolek z długością sworznia występujący w wózku model AC, PR2500, Pffaf, SAC. Długość sworznia: 18 mm

Komplet dwóch łączników rolek z dwoma osiami i kołkami do zabezpieczenia osi przed wypadaniem. Długość sworznia: 18 mm

Kompletny łącznik rolek z osiami zespolonymi i sworzniami łącznika oraz pierścieniami osadczymi stosowany w wózkach AC.

Łącznik rolek z osiami zespolonymi - typ E stosowanymi w niektórych paleciakach AC. Do kompletu potrzebny jest jeszcze łącznik bez osi. Czasami w paleciakach AC stosowane są też łączniki typu "D"

Łożysko kulkowe montowane w kole sterującym fi 180 lub fi 200 w modelu AC, DF, PT, SAC, PR2500

Łożysko kulkowe nierdzewne montowane w kole sterującym fi 180 lub fi 200 w modelu AC, DF, PT, SAC, PR2500. Łożyska te często stosuje się tam, gdzie paleciaki są narażone na wilgoć, jak np. zakłady mięsne.

Łożysko kulkowe montowane w rolce singiel bądź tandem w modelu AC, DF, PT, SAC, PR2500

Łożysko kulkowe montowane w rolce singiel bądź tandem w modelu AC, DF, PT, SAC, PR2500. Łożysko Łożyska te często stosuje się tam, gdzie paleciaki są narażone na wilgoć, jak np. zakłady mięsne, pieczarkarnie itp.

Łożysko kulkowe montowane w rolce singiel bądź tandem w paleciaku Zakrem WRU4-2200 lub WRU4-2000

Łożysko kulkowe montowane w rolce singiel bądź tandem w modelu Zakrem WRU4-2200 lub WRU4-2000. Łożyska te często stosuje się tam, gdzie paleciaki są narażone na wilgoć, jak np. zakłady mięsne, pieczarkarnie itp.

Łożysko oporowe agregatu hydraulicznego AC, znajdujące się pomiędzy agregatem hydraulicznym a jarzmem agregatu.

Łożysko ślizgowe dyszla AC

Łożysko ślizgowe dźwigni duże

Łożysko ślizgowe dźwigni unoszenia AC

Łożysko ślizgowe łącznika w wózku AC, występujące przy sworzniu łączącym łącznik długi z wahaczem (w niektórych wersjach nie ma tych łożysk)

Łożysko ślizgowe rolki naciskowej stosowane w wózku AC, HPT-A, SAC, które przychodzi do rolki naciskowaj o szer. 36 mm. Do jednej rolki przychodzą 2 szt takich łożysk. Podana cena jest dla 1 szt.

Nakrętka kontrująca nakręcana na łącznik długi (łącznik typu C - gwint M20,5) stosowana w modelach wózków AC25, AC20, PR25, SAC, DF25, DF20, PT25,

Nakrętka rolki najazdowej AC

Nakrętka śruby dźwigni zaworu, która znajduje się z boku paleciaka. Nakrętka zapobiega odkręcaniu się śruby naciskającej na zawór.

Olej hydrauliczny stosowany w wózkach paletowych niskiego i wysokiego unoszenia.

Olej hydrauliczny stosowany w wózkach paletowych niskiego i wysokiego unoszenia.

Oś kół przednich fi 180 lub fi 200 mm montowanych pod dyszlem siłownika hydraulicznego, zastosowanych w paleciakach w modelach AC, DF, PT

Oś rolki stosowana w wersji tandem w paleciakach AC

Osłona łożyska agregatu w wózku AC

Pierścień osadczy służący do zabezpieczenia koła na osi przedniej w wózku AC

Pierścień osadczy osi dźwigni unoszenia AC

Pierścień osadczy pod jarzmem AC

Pierścień osadczy sworznia przegubu AC

Pierścień osadczy zaciskowy służący do zabezpieczenia osi rolki w wózku AC.

Podkładka dystansowa AC

Podkładka dystansowa o grubości ok. 2 mm stosowana po obu stronach rolki jezdnej.

Zatyczka łożyska koła o wymiarze pasującym do łożyska o średnicy zewnętrzynej 47 mm, która zabezpiecza łożysko przed zabrudzeniami. Jednak ze względu na różnorodność kół występujących na rynku, nie zawsze zatyczki pasują do wszystkich kół.

Nakładka sprężyny pompy w modelu AC, która jest nakładana na sprężynę pompy i jednocześnie zabezpiecza tłoczek przed wpadaniem do sprężyny.

Przegub łącznika z gwintem wewnętrznym (M20,5), do którego wkręcany jest łącznik długi stosowany w modelach AC jak również DF, PT.

Przegub łącznika z gwintem zewnętrznym (M19,5) wkręcany do łącznika długiego.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o średnicy 75 mm i szerokości 55 mm. Rolka stosowana jest w niektórych wózkach w wersji tandem.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o średnicy 75 mm i szerokości 55 mm. Rolka stosowana jest w niektórych wózkach w wersji tandem.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o średnicy 50 mm i szerokości 70 mm. Rolka stosowana jest w wózkach AC LOW-51 w wersji tandem. Średnica otworu pod łożysko: 35 mm.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o średnicy 50 mm i szerokości 70 mm. Rolka stosowana jest w wózkach AC LOW-51 w wersji tandem. Średnica otworu w łożysku: 17 mm.

Rolka wykonana jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana jest w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka 80x70 wykonana jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem, wykonanym z szarej, niebrudzącej posadzki gumy o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana jest w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka wykonana jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana jest w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka 80x70 wykonana jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem, wykonanym z szarej, niebrudzącej posadzki gumy o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana jest w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka wykonana jest z aluminiowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka wykonana jest z aluminiowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka tworzywowa wykonana z poliamidu o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana jest w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka tworzywowa wykonana z poliamidu o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana jest w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, PR2500, HG. Rolka ma otwór pod łożysko o średnicy 47 mm.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem typu vulkolan o szerokości 70 mm i średnicy fi 82 mm. Stosowana w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, PR2500, HG.Rolka ma standardowo otwór w łożysku 20 mm. Jednak na życzenie może mieć otwór 17 mm lub 25 mm

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 70 mm i fi 80 mm. Stosowana w większości wózków w wersji tandem tj.: Zakrem, Lupa, AC, DF, PT, HG.

Rolka wykonana jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem o szerokości 90 mm i fi 80 mm. Stosowana jest w m.in w wózkach ZAKREM w wersji singiel.

Rolka wykonana jest z aluminiowej obręczy z gumowym bieżnikiem o szerokości 90 mm i fi 80 mm. Stosowana jest w m.in w wózkach ZAKREM w wersji singiel. Średnica otworu w łożysku: 20 mm.

Rolka wykonana jest z aluminiowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 90 mm i średnicy fi 80 mm. Stosowana jest w wózkach paletowych Zakrem w wersji singiel.

Rolka wykonana jest z aluminiowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 90 mm i średnicy fi 80 mm. Stosowana jest w wózkach paletowych Zakrem w wersji singiel.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 90 mm i fi 80 mm. Stosowana w wózkach w wersji singiel takich jak.: Zakrem, AC, DF, PT, HG.

Rolka wykonana ze stalowej obręczy z poliuretanowym bieżnikiem o szerokości 90 mm i fi 80 mm. Stosowana w wózkach w wersji singiel takich jak.: Zakrem, AC, DF, PT, HG.

Rolka dźwigni przełączającej AC

Rolka naciskowa dyszla stosowana w paleciaku AC. Naciska tłoczek pompki.

Rolka naciskowa dyszla stosowana w paleciaku AC. Naciska tłoczek pompki.

Rolka najazdowa montowana jest na końcu wideł. Pomaga ona głównie przy wjeżdzaniu do palety, kiedy trzeba przejechać przez deski. Ta rolka pasuje do modeli: AC, DF, Lema, Promag PR2500, paleciak z wagą SAC

Rolka pośrednia wahacza wózka AC

Rolka przejezdna AC

Sprężyna dźwigni przełączającej stosowana w wózkach paletowych AC. Wraz wkładką sprężynową służy do ustawiania dźwigni sterującej w pozycji środkowej tzw. luzu.

Sprężyna pompki montowana pod dyszlem agregatu hydraulicznego pasująca do paleciaków AC, AC Lema, Promag PR2500, wózka z wagą SAC

Sprężyna zaworu bezpieczeństwa AC

Śruba dociskowa M8 wkręcana do dźwigni zaworu głównego w wózkach AC20, AC25, HPT-A dociskający popychacz zaworu.

Sruba rolki najazdowej AC

Śruba M6 zabezpieczająca tłok w ramie w wózkach AC25, AC20, AC30, SAC, HPT-A

Śruba M8 zabezpieczająca tłok w ramie w wózkach AC25, AC20, AC30, SAC, HPT-A

Śruba zaworu bezpieczeństwa AC

Śruba zaworu bezpieczeństwa AC

Śruba zbiornika oleju

Stożek zaworu bezpieczeństwa stosowany w paleciakach AC i DF

Oś (sworzeń) służący do mocowania dyszla w nowszym typie paleciaka AC, w którym kołki rozprężne (występujące po obu bokach sworznia) są prostopadle w stosunku do otworu sworznia

Oś (sworzeń) służący do mocowania dyszla w starszym typie paleciaka AC, w którym kołki rozprężne (występujące po obu bokach sworznia) są nieprostopadle w stosunku do otworu sworznia

Oś dźwigni unoszenia łączący dźwignię unoszenia z ramą wózka.

Sworzeń dźwignia-jarzmo AC

Sworzeń łączący łącznik długi z wahaczem w paleciaku AC

Sworzeń łącznika rolek stosowany z wersji łącznika z osiami zespolonymi.Sworznie te potrzebne są do zamocowania łączników w wahaczu.

Producent: import

Sworzeń (oś) łączący przegub z dźwignią unoszenia w wózkach AC

oś rolki naciskowej dyszla stosowana w paleciaku AC.

Oś (sworzeń) rolki stosowany w wersji singiel w paleciaku AC

Sworzeń (oś) wahacza wózka AC

Tłoczek pompki fi 18 pasujący do modelu AC25 i AC20

Tłok agregatu AC

Komplet uszczelnień wózka paletowego AC o średnicy tłoka fi 35 mm i tłoczka fi 18 mm.

Wahacz wózka paletowego zastosowany w modelu AC, HPT-A, SAC

Wkładka sprężynowa dźwigni przełączającej dyszla stosowana w wózkach paletowych AC. Służy do ustawiania dźwigni sterującej w pozycji środkowej tzw. luzu.

Zawór sterujący AC